青岛于2008年率先在高新区启动地下综合管廊建设，已投入使用。2016年，青岛成为全国第二批地下综合管廊试点城市，在李沧区、西海岸新区、高新区、蓝色硅谷核心区、新机场等5个区域建设了21个地下综合管廊项目，总长度超过49公里，已全部投入运营。2019年，青岛地下综合管廊建设不仅未停止，而是结合城市更新建设，同步规划城市道路、管网建设改造和地下空间开发。

至今，青岛市已建成各类管廊188公里，包括给水、再生水、雨水、污水、热力、燃气、电力和通信等管线，线缆总长度超过2000公里。在新城新区和开发区，综合管廊被视为推进地下管网建设的关键举措，有效解决了马路反复开挖、管线事故等城市发展难题，大幅提升了城市供给能力和韧性。
近年来，青岛通过与新城新区、道路改建、城市更新、大型基础设施建设等项目的紧密结合，不断推进地下综合管廊建设。截至目前，青岛已完成的各类管廊项目达188公里，覆盖了多种管线，包括给水、再生水、雨水、污水、热力、燃气、电力和通信等，总长度超过2000公里。计划今年新建10公里综合管廊，为城市未来的可持续发展提供更强有力的支持。
地下综合管廊的建设对城市发展有着诸多好处。相较于传统的直埋敷设，管线在管廊内获得更为良好的运行环境，延长了使用寿命，同时，安装、扩容和维修更为便捷，有效解决了城市供水、排水、通信等问题。综合管廊建设减少了架空线和管线直埋的用地需求，合理布置了各类管线，充分利用了地下空间，节约了城市用地。专家指出，随着我国城镇化水平的提升，地下综合管廊将迎来广阔的投资空间，有望成为拉动经济增长的重要引擎。
青岛地下综合管廊的安全监管也备受关注。为确保综合管廊的安全运行，青岛市率先建设了统一的市级综合管廊运维监管平台，整合各级综合管廊监控系统，提供实时的城市地下管廊运行综合视图。该平台突出信息资源整合、自动智能监管、强化运维考核等功能，为城市综合管廊的高效管理和安全运行提供了支持。此外，青岛还在地下综合管廊建设中，结合城市安全风险综合监测预警平台，全面提升对廊内环境、廊体结构和入廊管线运行状态的监测能力，实时掌握管廊的健康状况。
综合管廊建设被认为是构建城市地下动脉的关键步骤。青岛的成功经验将对其他城市的地下综合管廊建设提供有益的借鉴，为城市更新、发展提供更多可能性。

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