摘要:随着我国城市化建设脚步的加快,城市燃气管网也在进一步完善过程中,这时,如何加强对燃气管道的检漏及维修工作,已经成为当前燃气企业为保障安全生产的重点工作。城市燃气管网巡查可以有多种方式方法,其中燃气检漏车作为一种新型的检测方式,已经悄然出现在我们生活中。本文将从燃气检漏车的基本情况、性能及原理、特点方面入手,论述其在城市燃气管网巡查工作中的实际应用,探讨如何借此实现燃气企业社会与经济效益最大化。
0引言
燃气检漏是燃气管网维护工作的重中之重,特别是在人员密集的城市市区,安全更成了第一要素。如果按照传统手段,仅仅以用户举报或人工巡查方式来进行管道检漏工作,不但耗费了大量人力物力,并且检漏结果还不精确、完整,很多时候都达不到预期效果。此时,燃气检漏车的出现,就能很好的解决这个问题。
1、燃气检漏车的基本情况
1.1燃气检漏车的构成
前段吸泵采样,内部传感器探测,电子数据处理单元。
1.2燃气检漏车的性能特点
(1)操作简单。不需要对工作人员进行复杂培训,一般1-2人即可完成日常检漏工作,只需要由专业人员进行简单快捷的培训即可。这种培训不需要耗费
公司的人力资源成本,易于操作。
(2)成本低廉。相比于过去耗时耗力的人工巡查,燃气检漏车维护成本低廉,并且能快速高效的进行日常管道巡检工作,同时车体内部件也便于维修与更换,相对来说维护成本也降低了。
(3)采用激光原理,高探测率,高灵敏度。采用激光技术,可以在很大程度上减少报警误差,例如它只会对甲烷、一氧化碳或氢气等可燃气体产生探测反应,如果是汽车尾气,则不会有反应。同时检测速度最快可达20km/h,属于对泄漏瞬间就有反应的检测手段。
(4)使用寿命长,能快速适应各种复杂环境。
1.3燃气检漏车在使用时的注意事项
(1)在使用燃气检漏车时,首先要考虑的是被检测的地区过去的漏气情况,在曾经有过漏气历史的地区要降低行车速度。如果当地地质地貌特殊,或是检测当天气候特殊,又或者是路面结冰等情况出现,更要注意行车速度,因为行车速度会大大影响燃气检漏车的准确性。如果出现了风雨雪等恶劣气候时,就不能使用燃气检漏车了,否则不仅会影响检测精准度,更容易损坏设备。
(2)燃气检漏车在使用时的报警点设置注意事项。报警点的设置尤为重要,主要看检测的是什么气体,由于不同的燃气中甲烷的成分都不一样(例如天然气中甲烷含量为90%,而煤气中为20%)。所以即使是同样的泄漏点,报警点也要设置得不一样。主要遵循的原则是:气体中甲烷含量越高,报警点也要设置得越高,气体中甲烷含量越低,报警点也要随之降低。同时气候也是影响报警点设置的因素之一,风越大的地区,报警点要适当降低,反之则高。如果不按照要求及时调整报警点,定高了会不容易发现泄漏点,漏报情况将时有发生,定低了泄漏点增多,同事复查工作量也增多,大大的影响了巡检速度。
(3)燃气检漏车如果与其他设备与方式配合使用,效果将更全面。例如可与便携式检测仪、探管仪以及路面钻孔机等等巡检设备联合使用。如有车辆无法到达的地方,要同时采用人力巡查方式,以确保巡查的准确性。
2、燃气检漏车的工作原理及分类
2.1氢火焰离子检测技术
这种燃气检漏车主要是采用氢火焰离子检测技术——即以氢气在空气中充分燃烧后的火焰作为能源,高温将被检测气体分解,然后化学电离后产生正负离子。此时把火焰喷枪置于电离室的电场中(收集极与极化极之间),使待测气体中的正负离子在电场作用下定向运动,从而起到检测效果。
2.2 红外激光检测技术
这种技术主要应用于石油及天然气的泄漏检测,通过对石油和天然气泄漏成分及其红外吸收特性的分析,将成像检漏系统的光谱响应波段选取为3.2~3.5μm。针对气体目标的运动、扩散特点,采用激光光谱原理,泵吸式采样,能快速有效的检测微小泄漏。激光光谱分析原理:在核心处内置一个激光二极管,发射的激光束波长与甲烷的最大吸收波长相等。如果说在检测过程中,激光碰见甲烷分子,那么部分激光就会被甲烷分子吸收,此时测量吸收率,就可以知道甲烷的浓度了。
3、燃气检漏车在城市燃气管网巡查中的应用
3.1我国管网巡查的基本方式
(1)小区庭院等地的巡查与测漏。小区巡查与测漏主要工作方式是:依据燃气管网的风险等级中的测漏周期,每人一组,均配备专业PPM级燃气检测仪器,对小区中的引入管、楼前管线与庭院管道、调压箱柜和各类阀门窨井进行测漏,每人每天的检测距离至少为5km,主要针对小区中庭院等空旷地带的燃气测漏,同时检查出人为破坏燃气管道及设施的行为,才能算完成任务。
(2)专业级别测漏。专业级别测漏的主要工作方式是:以科学的管道测漏计划为指导,每两人一组,均配备专业PPM级燃气检测仪器,主要检测市政燃气管线及设施的重点部位,由人员使用检测仪沿管道线路走向徒步检测。需要注意的是,在检测时,检测仪的探头与被测管线上方地面距离大约保持在5公分左右,同时检测速度不能高于1m/s,工作人员在检测时需要做好相关检测数据的记录,一旦发现问题,马上上报相关部门。
(3)专业级别巡线。专业级别巡线的主要工作方式是:巡查占压或者第三方施工对市政管网附近的燃气管线是否造成损坏。配备人员为每人一组,手持燃气检测仪,对燃气管线的重要部分进行监测。工作人员需要快速巡线,每人每天的巡线路程可控制在15公里左右。
3.2 燃气检漏车在我国城市燃气管网巡查中的应用
(1)在使用燃气检漏车前,首先要制定符合所使用车辆及实际情况的工作制度,如确定几人一班,几小时完成一个工作循环,每辆车每天需要巡检多少公里的管线等任务量。根据所在城市的自然气候、路网分布、交通状况和天然气、人工煤气等不同气源不同压力级别管网分布情况,在进行大量试验工作之后,最终确定最理想的每日行车路线。
(2)确定了工作制度后,需要根据工作制度以及所购燃气检漏车的产品说明书确定行车速度。行车速度是影响查漏精度的重要因素,企业要和厂家共同商议定出初步的行车速度。在定出初步行车速度后,就要进行实地实践检漏工作,看看有无不容易发现漏点或造成漏查情况。经过反复试验,最终确定一个车速,作为日后工作中执行标准。但此行车速度依然只能作为参考,实际工作中如果遇到重点路段(如人工煤气区、旧管网事故多发地段),或不良天气(如风雨雪、大风天),都应适当放慢速度。
(3)根据不同气质的组成,要对报警点进行反复试验。此类试验同样要在厂家的配合下进行,因为报警点的确定,是需要厂家提供相关检测数据的。在初步设置报警点后,同样要进行反复试验,看看能不能及时查处漏点。
(4)每一辆燃气检漏车上都建议安装卫星定位系统和行车记录仪,这不仅可以加强管理,方便调度中心和管理人员即时掌握燃气检漏车的运行情况,同时也可以将行车巡检记录及时上传数据库,作为总结时的数据参考。
(5)在燃气检漏车开始工作前,企业要根据行业使用经验制定本单位燃气检漏车的操作规程和管理制度。同时安排专业人员,与厂家配合对检漏车驾驶员和检测设备操作人员进行培训,以保证检漏工作能顺利进行。
3.3 燃气检漏车的优势
随着时代进步,燃气检漏车的检测技术日趋成熟,可以为保证燃气管网安全运行起到非常重要的作用。优势首先是效率高,如无意外,每辆车每天可以巡检管线达百公里以上。其次是便于管理,城市燃气管网辐射范围大,分布地点风险多,巡线人员流动性强,因此随着城市发展仅靠人员来进行全部管网的人工巡查越来越不现实。燃气检漏车的车辆行驶速度固定,检测标准固定,同时由于配备了卫星定位系统和行车记录仪,对燃气检漏车的行驶路线、速度和现场巡检情况等都可以完整的记录下来,从而从根本上大幅度提高了企业的管理水平。再次,燃气检漏车的检测较别的方式会更准确,由于燃气检漏车开机后是自动进行标定,自动形成检测记录,较少受到人为因素干扰,而仪器的精度当然高过人工,所以燃气检漏车的检测会更加精确。
3.4 还需加强的地方
首先,目前我国燃气检漏车大都依靠进口,技术成熟度还有待进一步完善,同时价格也偏高,为企业的大规模投入使用造成了壁垒。其次,检漏车不能在恶劣天气下执行任务,这也为检漏工作增加了盲点。
4 、结语
综上所述,城市燃气管网的巡线工作是燃气企业生产和安全工作的重要环节,由于地下燃气管线隐蔽性强,查找漏点十分困难,因此,在传统检漏方法基础上,成功运用燃气检漏车进行巡检工作,是未来城市燃气管网巡线工作的必然趋势。
来源:《中国石油和化工标准与质量》
四川省成都市武侯区世纪城路198号