【进展播报】北京国电经纬工程技术有限公司“道路空洞探测专家”——重磅亮相2020城市管网展览会
北京国电经纬工程技术有限公司将于2020年11月25日-27日亮相第七届中国国际城市管网展览会暨中国国际城市规划协会地下管线专业委员会2020年年会现场。
公司简介
北京国电经纬工程技术有限公司成立于2003年，是从事道路塌陷安全隐患探测及预警的专业公司，是行业内对城市道路安全隐患探测技术研究最早、应用案例最多的企业。拥有国家甲级测绘资质、CMA道路检测资质等9项资质以及地下空洞探测系统、实用新型发明、城市道路安全预警信息系统等17项国家专利和13项荣誉奖项，主编了住建部《道路塌陷隐患雷达检测技术导则》、中国市政工程协会团体标准《道路塌陷隐患雷达检测技术规范》，填补了国内城市道路塌陷隐患雷达探测技术指导的空白。
发明专利——道路空洞探测系统
2010年北京国电经纬工程技术有限公司联合中国科学院电子学研究所承担北京市交通委员会重大科研攻关课题“基于城市道路路基空洞快速检测系统”，研发地下空洞探测系统。2012年6月6日，通过北京市交委组织的专家验收，并获得国家发明专利（专利号：201210157517.2），该系统包含硬件、软件两部分，专门针对道路路面以下空洞病害体探测。硬件部分集成了GPS定位系统和自主研发的GD-Earth三维地理信息平台，使系统在城市影像模式下运行，可以便捷定位异常点的位置和坐标，是国内外同类型雷达设备所不具备的。
技术优势
相对于普通地质雷达，道路空洞探测系统具有以下优势及创新点。（1）探测深度5-8米以内，有效探测道路塌陷隐患体。（2）区别于普通地质探地雷达，专业针对道路塌陷隐患探测设计。（3）专利设计，有效屏蔽城市复杂干扰环境，适用于城市作业环境。（4）多通道雷达设计，全面采集电磁波信息，配合数据解译精准、高效。
成功案例
道路空洞探测系统在城市道路塌陷隐患探测方面得到了充分应用，截至2019年12月底，国电经纬使用探地雷达技术累计为北京、上海、郑州、兰州、合肥、厦门等30余个省市的市政道路进行了道路塌陷隐患检测服务，截止至今，累计探测道路测线里程超过33000公里，共发现道路空洞隐患2145处，其中重大塌陷隐患361处。极大减少了因为道路塌陷而威胁到人民生命财产安全的事故。针对重大会议活动如2016年G20峰会、2017年金砖五国峰会、2018年青岛上合组织峰会、2019年北京70周年国庆阅兵、2018年首届中国国际进口博览会，国电经纬对会议周边及重点路段进行道路安保探测，以排除道路安全隐患，保障会议期间道路安全运行。
1.北京
2019年70周年国庆阅兵前夕针对北京市重点道路进行了道路塌陷隐患雷达探测，发现两处较大空洞。2019年8月21日于万柳西路与万柳东路路口西侧指示路牌下，南侧主路第1车道发现空洞，尺寸:东西4米，南北2米，洞顶距路面35cm，洞底距路面135cm，净深100cm。
2019年8月23日于西翠路与复兴路交叉口北侧斑马线以北120米，西侧主路第1、2车道发现空洞，尺寸:南北1.7米，东西2.6米，洞顶距路面0.58米，洞底距路面1.46米，净深0.88米。
2.兰州
2018-2019年，受兰州市委托对全市道路进行道路安全普查工作。共发现明显道路塌陷隐患317处；2018年初兰州市酒泉路转盘南侧斑马线南5米道路中线位置发现大型空洞，面积接近20平方米，洞顶距离地表仅有0.34米。
3.郑州
2014-2019年受郑州市委托，连续5年对郑州市主要道路进行道路塌陷隐患周期性探测，共计发现并处理224处道路病害；
2018年5月，于郑州魏庄西街港湾交叉口发现空洞，面积约6.3 ㎡ ，净深1.1m，埋深1.45m。
4.合肥
合肥市自地铁1号线修建以来，道路塌陷事故频繁发生， 自2016-2019年受合肥市委托，连续3年针对市区地铁沿线道路进行周期性雷达探测，累计探测测线里程3290km，共计发现道路病害数77处，其中空洞8处，脱空3处，土质疏松66处，探测效果良好。2019年3月25日项目组于胜利路与大窑湾路交口南30m发现空洞，空洞南北长4.7m，东西长2.9m，洞顶距地表0.76m，洞底距地表2.15m ，面积约13.63㎡，净深1.39m。
2019年合肥市针对道路塌陷隐患雷达探测项目重大成果发布“关于表扬北京国电经纬工程技术有限公司的通报”
5.厦门
2016-2019年受厦门市委托，连续3年对厦门市城区重点路段进行道路塌陷隐患周期性检测，共计发现并处理道路病害221处，2018年11月11日厦门金山路五缘湾道交叉口，发现重大空洞，东5.1米，南北7.2米，洞顶距地表0.5米，洞底距地表3.8米，空洞净深3.3米。
