施工后路面破损，坑洼难行，小石子到处迸溅……12月20日，记者跟随呼和浩特市城市环境综合整治指挥部办公室，走访了首府地铁一号线施工现场，发现部分路段存在道路破损现象。

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当日，记者来到位于新华大街和兴安路交汇口的艺校地铁一号线施工现场，只见施工围挡外的路面坑坑洼洼，铺满了大补丁，地面上还散落着很多小石子，大的直径有6～7公分，被飞驰而来的车辆碾压四处迸溅，存在安全隐患。“地铁施工多处路面存在一定程度的塌陷、破损，根据责任划分，由于施工导致的道路破损，由地铁施工方负责恢复，但此前施工方在新华大街艺校路段进行零零散散的修复，效果并不理想，铺设的补丁标准不达标，被过往车辆碾压成渣，导致路上有扫不完的碎石子。”呼和浩特市市政工程管理局工作人员告诉记者，2014～2016年，首府连续三年打造新华大街，基本完成道路管道管线相关工程，如果不是地铁施工，新华大街不会这么快出现坑洼现象。

记者在亿峰岛附近地铁施工现场看到未苫盖的渣土，存在一定扬尘污染隐患。对此，呼和浩特市城管监察二支队要求施工方对物料进行苫盖，限期整改。

“地铁施工是一项整体工程，整体工程完成后，我们会对路面进行全面修复。”地铁施工方中铁三局负责人告诉记者，目前施工方正在积极处理路面石子和灰尘，并对道路进行临时修复。

“我们与市政部门进行对接，得知针对冬季施工难的问题，施工方可以寻找特殊热料车，保证沥青热度，为道路进行找平，等到明年开春施工季到来，再进行彻底修复。”呼和浩特市管线局副局长张福旺告诉记者，相关部门会要求施工方积极整改，避开新华大街车流量，在气温相对高的夜间对路面进行修复，还市民一个良好的出行环境。

【文章来源：正北方网】